衢州齒輪減速電機廠家：齒輪減速機齒麵磨損的原因分析
發布時間：2021-01-09 02:57:57
齒輪在齧合（hé）過程中,往衢州齒輪減速電機（jī）廠家往在輪齒接觸表麵上出現材料摩擦損傷的現象（xiàng）。凡磨損量不影響齒（chǐ）輪在預期壽命內應具備的衢州齒輪減速電機廠家功能的磨損，稱（chēng）為正常磨損。齒輪正常磨損（sǔn）的特征是齒麵光亮平滑（huá），沒衢州（zhōu）齒輪減速電機廠家有宏觀擦傷，各項公差在允（yǔn）許範（fàn）圍內。如果（guǒ）由於齒輪（lún）用材不當，或（huò）在接觸麵間存在硬質（zhì）顆粒,以及潤滑油供應不足（zú）或（huò）不清潔，往往引起齒輪的早期磨損（sǔn），有微小的顆控分離出來，使接觸表（biǎo）麵（miàn）發生尺寸變化，重（chóng）量損失，並使齒形衢州（zhōu）齒輪（lún）減速電機廠家改變，齒厚變薄（báo），噪（zào）聲增大.嚴重磨損的結果將導致齒輪失效（xiào）。
磨損失效形（xíng）式可分為：磨粒磨損,腐蝕磨損和齒輪端麵衝（chōng）擊衢（qú）州（zhōu）齒（chǐ）輪減速電（diàn）機廠（chǎng）家磨損。
1.齒輪磨粒磨損
在齒輪喘合（hé）過程中，若潤滑油供應（yīng）不足（zú）或工作齒麵上有外來的微小顆樁（zhuāng），則由麵將發生劇烈（liè）的磨粒磨損。齒輪齒麵受到磨粒磨損，沿滑道方向，有細而均（jun1）勻的（de）條痕，齒麵發暗（àn）。磨粒磨損進一（yī）步發展（zhǎn）的結果，會使齒形（xíng）改變，齒厚變薄，甚（shèn）至出現“刀片”衢州齒輪減速電機廠家狀齒尖，晴合間隙增（zēng）大，傳動時噪聲增大，有時還由於齒厚過（guò）度減薄（báo）導（dǎo）致（zhì）斷齒。
2.腐（fǔ）蝕磨損
腐蝕（shí）磨衢州（zhōu）齒輪（lún）減速電機廠家損是以化學腐蝕作用為主（zhǔ），並伴（bàn）有機械磨損的一種損傷形（xíng）式。化學（xué）腐蝕磨（mó）損齒（chǐ）輪的宏觀特征是常（cháng）呈現有腐蝕麻坑，並在工（gōng）作白麵上沿滑動（dòng）速度方（fāng）向呈（chéng）現出均勻而細（xì）小的磨痕（hén）。磨損產物衢州（zhōu）齒輪減速電機廠家都為（wéi）紅褐色小片，其中主要成（chéng）分為三氧化二鐵。化學腐蝕（shí）磨損是由於（yú）潤滑劑中存（cún）在市染物或雜質，與齒輪材料發生（shēng）化學或電化學反應而引起的，同時腐蝕（shí）部分由於啃合摩擦和潤滑劑衝的（de）刷而脫落，形成化學（xué）腐蝕磨損（sǔn）。
3.齒輪輪齒（chǐ）端麵衝擊（jī）磨損（sǔn）衢州（zhōu）齒輪減速電機廠家（jiā）
齒輪輪齒端麵衝擊磨損是變速（sù）箱齒輪在換擋時，輪窗端麵經常受到衝擊載荷而導（dǎo）致衢州齒輪減速電機（jī）廠家齒端麵磨損。如果齒輪表麵硬度過低，則齒端麵容易磨（mó）損或（huò）打毛；硬化層過淺，則易被（bèi）壓碎而暴露（lù）出心部軟組織；齒輪心部硬度過高或（huò）金相組織中碳化（huà）物級別超差，則輪齒尖角處易出現崩裂現象。
磨損失效形（xíng）式可分為：磨粒磨損,腐蝕磨損和齒輪端麵衝（chōng）擊衢（qú）州（zhōu）齒（chǐ）輪減速電（diàn）機廠（chǎng）家磨損。
1.齒輪磨粒磨損
在齒輪喘合（hé）過程中，若潤滑油供應（yīng）不足（zú）或工作齒麵上有外來的微小顆樁（zhuāng），則由麵將發生劇烈（liè）的磨粒磨損。齒輪齒麵受到磨粒磨損，沿滑道方向，有細而均（jun1）勻的（de）條痕，齒麵發暗（àn）。磨粒磨損進一（yī）步發展（zhǎn）的結果，會使齒形（xíng）改變，齒厚變薄，甚（shèn）至出現“刀片”衢州齒輪減速電機廠家狀齒尖，晴合間隙增（zēng）大，傳動時噪聲增大，有時還由於齒厚過（guò）度減薄（báo）導（dǎo）致（zhì）斷齒。
2.腐（fǔ）蝕磨損
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3.齒輪輪齒（chǐ）端麵衝擊（jī）磨損（sǔn）衢州（zhōu）齒輪減速電機廠家（jiā）
齒輪輪齒端麵衝擊磨損是變速（sù）箱齒輪在換擋時，輪窗端麵經常受到衝擊載荷而導（dǎo）致衢州齒輪減速電機（jī）廠家齒端麵磨損。如果齒輪表麵硬度過低，則齒端麵容易磨（mó）損或（huò）打毛；硬化層過淺，則易被（bèi）壓碎而暴露（lù）出心部軟組織；齒輪心部硬度過高或（huò）金相組織中碳化（huà）物級別超差，則輪齒尖角處易出現崩裂現象。
